Tarps ir izgatavots no dažādām plastmasām, piemēram, vinila un poliestera, un no audekla. Visas tarpas vismaz zināmā mērā ir pakļautas nobrāzumu un UV staru iedarbībai, un tās, iespējams, būs jālabo.
Tarps kalpo daudziem mērķiem.Divi galvenie kravas automašīnas remonta veidi ir līmēšana un šūšana. Grommet nomaiņa ir saistīts remonta veids.
Tarps līmēšana
Var līmēt visu veidu plastmasas un audekla tarps. Izpildiet ražotāja norādījumus par izmantoto plākstera komplektu. Šajos plāksteru komplektos parasti ir auduma plāksteris, kas atbilst starplikām un līmi, bet tiek izmantoti arī komplekti, kas satur lenti. Pēc tā izžūšanas plāksterim ieteicams uzklāt ūdensnecaurlaidīgu pārklājumu.
Šūšanas tarps
Audekla tarps ir vienīgais veids, ko var sašūt. Jūs varat vai nu piešūt plāksteri, vai arī padarīt caurumu vai saplēst. Izmantojiet izturīgu diegu, kas izgatavots no tā paša materiāla kā audekls.
Jūs šujat tarpu, izmantojot lieljaudas mašīnu vai ar rokām ar speciālu adatu, ko sauc par jūrnieka adatu.
Arī šūtais remonts ir jāpadara ūdensnecaurlaidīgs. Tradicionālā metode ir bišu vaska uzklāšana, taču pastāv arī komerciāli hidroizolācijas izstrādājumi.
Grommetu aizstāšana
Tīkla nomaiņai nav nepieciešama ne līmēšana, ne šūšana. Jūs noņemat veco apvalku un vai nu izmantojat veco caurumu, vai arī izveidojat jaunu. Tad jūs viegli āmurējat jaunās cauruma abas daļas ap caurumu.
