Stihl 1926. gadā izveidoja Andreas Stihl, un tā ir kļuvusi par starptautisku motorzāģu, pūtēju un cita āra aprīkojuma ražotāju. Pūtējs Shitl BR400 ir paredzēts, lai nodrošinātu daudz enerģijas dažādiem lietojumiem.
Dzinējs
Stihl BR400 izmanto Stihl divtaktu viencilindra motoru ar darba tilpumu 3,45 kubikcollas. Balona gājiens ir 1,34 collas dziļumā, un urbuma diametrs ir 1,81 collas. Šis motors rada 3.4 Zs. Degvielas tvertnes maksimālā ietilpība ir 3,2 pt. Šim motoram ir nepieciešama degviela, kas sastāv no benzīna un 50 līdz 1 divtaktu motoreļļas sajaukuma. Degvielas attiecība ir viena galona benzīna uz katrām 2,6 uncēm. eļļas.
Gaisa plūsma un vadība
Stihl BR400 pūtēju gaisa plūsmas ātrums ir 476 kubikpēdas minūtē ar piestiprinātu sprauslu un pūtēja cauruli. Maksimālā gaisa plūsma ir 624 kubikpēdas minūtē. Gaisa ātrums ar pūtēja cauruli un sprauslu ir 252 pēdas sekundē. Šis pūtējs tiek kontrolēts, izmantojot droseles veida sprūdu, kas kontrolē motora ātrumu. Citas vadības ierīces ietver apturēšanas slēdzi, droseles iestatīšanas sviru, startera starteri un aizbīdņa pogu.
Aizdedze, karburators un gaisa filtrs
Stihl BR400 dzinēja iedarbināšanai izmanto elektronisku magneto aizdedzi. Šim modelim ir vai nu NGK BPMR 7A, vai Bosch WSR 6F aizdedzes svece ar elektrodu spraugu, kas mēra 0,02 collas. Aizdedzes svecei izmanto diegu, kas ir 0,37 collas garš. Šai vienībai ir karburators ar visu pozīciju, membrānas dizainu un iebūvētu degvielas sūkni. Pūtējam ir atkārtoti izmantojams papīra elementu gaisa filtrs.
Īpašības, troksnis un izmēri
Stihl BR400 pūtējiem ir uzstādīta instalācija un aizmugures plāksne ar polsterējumu, lai palielinātu lietotāja ērtības. Šim mezglam ir arī divi gumijas buferi, lai samazinātu operatora vibrāciju. Pūtējs pieņem vakuuma stiprinājumu, kā arī pūtēja pie miglas pūtēja pārveidošanas komplektu. Trokšņa līmenis šajā modelī ir 75 dB. Pūtēja platums ir 18,9 collas, augstums 17,5 collas un dziļums 11 collas. Aparatūras svars ir 19,6 mārciņas. bez degvielas.
