Iekrāvēja kausa ietilpības novērtēšana ir vairāk nekā vienkārša kausa šķērsgriezuma reizināšana ar tā platumu, jo iekraujamais materiāls var atrasties kaudzē, kas paceļas virs kausa. Automobiļu inženieru biedrība salīdzinoši kausu novērtēšanai ir definējusi divus dažādus atkāpšanās leņķus. Ja jūs nezināt faktisko izmantotā atslodzes leņķi, aprēķiniet, izmantojot 2: 1 frontālo iekrāvēja kausiem un 1: 1 hidraulisko ekskavatora kausiem.
Ar šo metodi tiek aprēķināta diezgan regulāra, granulēta materiāla, piemēram, smilšu vai grants, ietilpība, nevis lieliem, neregulāriem gabaliem.1. solis
Izsekojiet kausa iekšējā šķērsgriezuma kontūru uz liela kartona gabala.
2. solis
Lai savienotu šķērsgriezuma atvērtos galus, uzzīmējiet taisnu pamatlīniju. Bāzes līnijas viduspunktā uzzīmējiet perpendikulāru līniju, lai izveidotu kaudzes laukumu. Kaudzei ar 2: 1 perpendikulāro līniju izveidojiet par ceturtdaļu no pamatlīnijas garuma. 1: 1 kaudzei padariet to pusi no pamatlīnijas garuma.
3. solis
Zīmējiet taisnas līnijas, kas savieno pamatlīnijas galus ar perpendikulārās līnijas galu, lai norādītu, cik daudz papildu laukuma būs kaudzes šķērsgriezumam.
4. solis
Uzzīmējiet režģi pār savu šķērsgriezuma attēlojumu. Lai atvieglotu aprēķināšanu, režģa kvadrātus izveidojiet par 1 pēdas kvadrātu lielākam spainim vai, ja nepieciešama papildu precizitāte mazākā spainī, 6 collas uz sāniem tā, lai katrs kvadrāts apzīmētu ceturtdaļu kvadrātpēdas.
5. solis
Saskaitiet kvadrātu skaitu, kuru šķērsgriezums aizņem, lai novērtētu kaudzes šķērsgriezuma laukumu. Apvienojiet kvadrātu daļas un skaitiet tās kā vienu kvadrātu. Reizināto laukumu reiziniet ar kausa platumu, lai atrastu kopējo ietilpību.
