Zāles pļāvēja motora nomaiņa nav tik sarežģīta, kā jūs varētu domāt, taču galvenā prasība ir tāda, ka jaunajam motoram ir tāds pats zirgspēks, klāja skrūvju modelis, kloķvārpstas garums un jaudas piederumu piedziņas kā vecajam. Piemēram, pašpiedziņas pļāvējam ir metāla vārpsta, kas priekšējos riteņus virza caur jostu vai pārnesumu. Ja instalējat jaunu motoru, kas nav tik aprīkots, pašpiedziņas ierīce nedarbosies. Palaišanas modelim nebūs elektrības vadu, lai darbinātu starteri, kaut arī ir pieejami jaunināšanas komplekti. Esiet piesardzīgs, ja maināt dzinēju zīmolus. Tecumseh modelim var būt atšķirīgs skrūvju raksts vai droseles kabeļa izvietojums nekā Briggs & Stratton vai Kohler versijā.
Zāles pļāvēja motora nomaiņa nav tik grūta, taču soļi jāveic pareizā secībā.Atrodiet zāles pļāvēja motora modeļa numuru, kas apzīmogots uz motora korpusa vai metāla nozīmītes - varat arī izmantot zāles pļāvēja klāja etiķetes modeļa numura informāciju, lai no pļāvēja ražotāja iegūtu pareizu motora nomaiņas atsauci.
Sagatavošana
1. solis
Atvienojiet degvielas šļūteni no tvertnes vai pagrieziet pļāvēju uz sāniem un ļaujiet tam ieplūst kanalizācijas traukā. Izvēlieties metodi, kas samazina gāzes noplūdi.
2. solis
Ņemiet vērā, ka eļļa var noplūst, pagriežot to uz sāniem; dažreiz to nevar izvairīties. Pēc degvielas iztukšošanas pļāvēju novietojiet vertikālā stāvoklī.
3. solis
Noņemiet eļļas mērstieņa cauruli vai vecāku modeļu kanalizācijas aizbāzni. Pagrieziet pļāvēju uz sāniem, lai iztukšotu jaunākās versijas - novietojiet pannu zem pļāvēja un noņemiet kanalizācijas aizbāzni ar vecāku modeļu kontaktligzdu bez mērstieņa caurulītes. Ļauj eļļai notecēt pāris minūtes. Ieskrūvējiet kontaktdakšu atpakaļ.
4. solis
Uzvelciet darba cimdus un satveriet zāles pļāvēja asmeni - neķeriet asināto daļu. Turiet asmeni, vienlaikus noņemot centrālo skrūvi ar kontaktligzdas atslēgu. Iespraužiet koka bloku starp asmeni un klāju, ja skrūve ir patiešām iestrēdzis, un pagrieziet skrūvi, lai tā būtu vaļīga. Ja tas joprojām nesaslīst, uzklājiet šķidruma uzgriežņu atslēgu vai līdzīgu caurspīdīgu eļļu ap naža skrūvi un ļaujiet tai 10 minūtes uzsūkties pirms atslābšanas.
5. solis
Ja nepieciešams, noņemiet asmeņa apkakli. Lai atbrīvotu to no kloķvārpstas, ja nepieciešams, izmantojiet iekļūstošo eļļu un caurumu. Izmetiet veco zāles pļāvēja asmeni.
Noņemšana
1. solis
Stāviet pļāvēju vertikāli un atvienojiet droseles kabeli, apstrādājiet drošības bloķēšanas kabeli un visus elektriskos vadus.
2. solis
Šādi aprīkotiem modeļiem noņemiet pašpiedziņas pārsegu.
3. solis
Atskrūvējiet motoru. Pagrieziet ierīci, lai noņemtu pašpiedziņas piedziņas siksnu, ja tā ir aprīkota, un pēc tam velciet motoru prom. Paceliet motoru no klāja un novietojiet to malā.
4. solis
Notīriet no klāja visus gružus. Eļļojiet visas kabeļu saites un pārbaudiet, vai nav bojājumu elektriskajos vados. Izmantojiet elektrisko lenti, lai labotu atklātos vadus vai, ja nepieciešams, pielodējiet tos savā vietā.
Uzstādīšana
1. solis
Novietojiet jauno motoru uz klāja. Pirms motora nostiprināšanas ar klāja skrūvēm, atcerieties pagriezt motoru nedaudz prom no skrūvju caurumiem un piestiprināt pašgājēja piedziņas vārpstu pie jostas vai pārnesuma. Pieskrūvējiet motoru pie klāja. Uzlieciet pašpiedziņas pārsegu.
2. solis
Pagrieziet pļāvēju uz sāniem. Pabīdiet lāpstiņas apmali uz ass, ja tā ir aprīkota, pārliecinoties, ka atslēgas ceļš atrodas vienā virzienā ar vārpstas slotu. Instalējiet jaunu sabalansētu asmeni. Turiet asmeni un cieši pievelciet asmens skrūvi. Pagrieziet pļāvēju vertikāli.
3. solis
Pievienojiet vadības kabeli un visus elektriskos vadus. Instalējiet jaunu aizdedzes sveci, ja tā nav iekļauta komplektā.
4. solis
Piepildiet motoru ar eļļu saskaņā ar ražotāja norādījumiem un mērstieņa marķējumu. Piepildiet degvielas tvertni un sāciet to veikt pārbaudi.
