Kombaini ir ražas novākšanas mašīnas, kas apvieno trīs soļus vienā: pļaušana, iesiešana un kulšana. John Deere uzņēmums sāka ražot kombainu 9500 1989. gadā kā daļu no Maximizer sērijas. Šis kombaina modelis bija paredzēts kukurūzas un pupu novākšanai, bet to varēja aprīkot ar stiprinājumiem citu kultūru, piemēram, miežu un kviešu, novākšanai. Šī modeļa ražošana beidzās pēc 1997. gada.
John Deere 9500 kombainu galvenokārt izmanto kukurūzas un pupiņu novākšanai.Dzinējs un transmisija
John Deere 9500 modelis ir aprīkots ar sešcilindru dīzeļdzinēju, kas ir ar turbokompresoru un spējīgs sasniegt 190 zirgspēkus. John Deere palielināja zirgspēku jaudu līdz 200 1990. gada modeļa gadam. 1991. gadā dzinēja jauda atkal tika palielināta un bija pieejama divos līmeņos: 215 zirgspēki nelielu graudu novākšanai un 235 zirgspēki lielāku kultūru, piemēram, kukurūzas un rīsu, novākšanai. Trīs ātrumu hidrostatiskā transmisija ir standarta versija visiem modeļa gadiem.
Ražas novākšanas komponenti
Kombainam 9500 ir standarta komplektācijā ar 14 pēdu pikapa augšdaļu, kā arī ar 14 pēdu jostu savācēju ar trim veltņiem. Salmu smalcinātājs ar regulējamu nazi ir standartaprīkojums, kas atrodams modelī 9500. Graudu tvertnes tilpums ir 197 Imperatora bušļi ar izkraušanas laiku 92 sekundes.
Taksis
John Deere 9500 kabīne atrodas priekšpusē, mašīnas centrā, un tā tiek pakļauta spiedienam, lai operators nevarētu ieelpot putekļus. Instrumentu paneļi atrodas virs vējstikla un stabā kabīnes priekšpusē un labajā pusē. Vadības ierīces var atrast blakus roku balstam, uz stūres statņa, paneļa virs galvas un sēdekļa atzveltnes kreisajā pusē.
Riepas
9500 standarta riepu izmērs ir 24,5 x 32 collas priekšpusē un 11,0–24,5 collas mašīnas aizmugurē. Priekšējām riepām ir 12 slāņu, bet aizmugurējām riepām ir 8 slāņu mērījums.
