Daudzi zāliena traktori, īpaši John Deere pļaujmašīnas, izmanto jūgvārpstas sajūgu. Jūgvārpstas funkcija piesaista zāles pļāvēja asmeņus. Pļaujmašīnas akumulators dzirksteļo kardānvārpstu, kas pēc tam vada asi un pagriež pļāvēja asmeņus. Tomēr, ja zāles pļāvējs nedarbojas ar vislabāko jaudu, tas, iespējams, būs jāpielāgo vai jānomaina. Ir divi galvenie veidi, kā noteikt, vai jūgvārpsta ir jāpielāgo. Pielāgojot jūgvārpstas sajūgu, jūs varat nodrošināt vislabāko kvalitāti, efektīvāko un drošāko zāles pļaušanu.
kredīts: Malorny / Moment / GettyImagesKā regulēt jūgvārpstas sajūgu zāliena traktorāKas ir jūgvārpstas sajūgs zāliena traktorā?
Jūgvārpstas sajūgs ir slēdzis vai svira, kas atrodama traktora motoros un ir apzīmēta kā "jaudas noņemšana". To var darbināt ar jostu vai vārpstu. Parasti lielākiem zāles pļāvēju motoriem jūgvārpstas sajūgu darbina ar vārpstu. Zāliena traktora operators ieslēdz pļāvēja asmeņus, izmantojot jūgvārpstas sajūgu.
Kā jūs zināt jūsu jūgvārpstas sajūga vajadzību pēc pielāgošanas?
Zāles traktora motoram novecojot, jūgvārpstas sajūgs var sākt slīdēt. Tas izraisa pļaujmašīnas griezumu mazāk efektīvi un zemākas kvalitātes. Ja pamanāt strauju pļaušanas līmeņa pazemināšanos, tas ļoti labi var nozīmēt, ka jūgvārpstas sajūgs ir jāpielāgo.
Cita iespējama jūgvārpstas pārbaude, ja pļāvējs jūsu zāliena traktorā nereaģē. Tas varētu būt pazīme, ka jūgvārpstas sajūgs ir pārtraucis darboties pļāvēja asmeņos.
Kā pielāgot zāliena traktora jūgvārpstu
Pirmkārt, jums jāpārliecinās, ka zāles pļāvējs ir novietots uz līdzenas, līdzenas virsmas. Stāvbremzei jābūt ieslēgtai un aizdedzei jābūt izslēgtai. Drošības nolūkos jums arī jāpārliecinās, ka jūgvārpstas slēdzis ir izslēgtā stāvoklī.
Lai atrastu kardānvārpstu, pārbaudiet kloķvārpstu zem motora. Uz sajūga plāksnes būs uzlīme, informējot jūs, ja sajūgs ir Warner vai Ogura. Ja uzlīmē ir rakstīts Warner, jūs vēlēsities mazāku gabarītu ar 0,51 mm. Ja tajā teikts Ogura, mazākajam gabarītam jābūt 0,41 mm.
Bremžu plāksnē tieši virs skriemeļa jābūt spraugai. Caur šo slotu ievietojiet mazāko gabarītu, lai mērītājs atrodas starp armatūru un sajūga rotoru. Turot smalcinātāju tieši treknrakstā, pievelciet trīs bloķēšanas uzgriežņus pa vienam.
Izmantojot slaucīšanas kustību ar savu mazāko gabarītu, pievelciet pirmo uzgriezni, līdz jūtat pietiekamu berzi starp sajūga rotoru un armatūru. Pēc tam atkārtojiet šo darbību ar otro un trešo uzgriezni.
Visbeidzot, iedarbiniet motoru vēlreiz un pārbaudiet, vai jūgvārpsta ir savienota ar rotora lāpstiņām. Jums var būt nepieciešams vēlreiz pievilkt vai atskrūvēt uzgriežņus, lai iegūtu precīzu nepieciešamo saķeri.
