Kā salabot zāles pļāvēju ar mazu kompresiju

Pin
Send
Share
Send

Ar gāzi darbināmus zāles pļāvējus darbina iekšdedzes dzinēji, kas visos veidos ir līdzīgi tiem, kas darbina mehāniskos transportlīdzekļus. Termins "saspiešana" attiecas uz spiedienu, kas uzkrājas virzuļa kameras iekšpusē, kad tiek izspiesta degvielas un gaisa kombinācija, un tiek piemērota dzirkstele. Sekojošais sprādziens virzuļus virza uz āru un izraisa kloķvārpstas griešanos. Kompresijas zudums var būt saistīts ar virzuļu nēsāšanu, blīvējumu ap jūsu virzuļiem vai stūmējstieņa saliekšanu vai salaušanu.

kredīts: Thinkstock / Comstock / Getty Images Zāles pļāvēja dzinēji ir pareizi jāuztur, lai pagarinātu to kalpošanas laiku.

1. solis

Atrodiet aizdedzes vadu, kas ved no aizdedzes sveces līdz izplatītājam. Noņemiet stieples spraudņa galu no sava sēdekļa virs aizdedzes sveces, stingri satverot to pie pamatnes un velkot. Mēģiniet pagriezt aizdedzes sveci ar roku. Ja kontaktdakša ir vaļīga, kompresija var noplūst caur izveidoto caurumu. Izmantojiet sprūdrata komplektu, lai pilnībā pievelciet aizdedzes sveci, pēc tam mēģiniet iedarbināt motoru vēlreiz.

2. solis

Pārbaudiet bultskrūves, kas tur sava cilindra galvas augšdaļu vietā. Cilindra galvas skrūves parasti ir ap galvas ārējo malu. Ja šīs skrūves ir atskrūvējušas, tās var ļaut kompresijai izplūst no cilindra. Izmantojiet sprūdrata komplektu, lai pievilktu vaļīgās skrūves, un iedarbiniet motoru no jauna.

3. solis

Noņemiet cilindra galvas vāku un pārbaudiet, vai stūres stieņiem un vārstu pacēlājiem nav salūzušu daļu vai līkumu. Ja kāda no šīm detaļām ir bojāta, tas var novērst blīva blīvējuma veidošanos cilindrā. Šis bojātais blīvējums samazina kompresiju. Ja ir kādas salauztas vai bojātas detaļas, tās ir jānomaina.

4. solis

Nosakiet, vai zemie saspiešanas cēloņi ir nolietoti vārsti vai nodiluši virzuļa gredzeni. Noņemiet aizdedzes sveci un atvērtā cilindra augšdaļā ielejiet vāciņu, kas pilns ar W30 motoreļļu. Novietojiet kompresijas testeri virs aizdedzes sveces atveres. Atvienojiet aizdedzes spoli un atrodiet kloķvārpstu motora priekšpusē.

5. solis

Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai satvertu un pagrieztu kloķvārpstu ar testeri savā vietā. Izlasiet testa mērinstrumentu un salīdziniet rezultātus ar parasto saspiešanas diapazonu, kā norādījis zāles pļāvēja ražotājs. Ja eļļa atrisina kompresijas problēmu, problēma ir gredzenos. Ja tā nenotiek, problēma var būt nolietotā vārstā.

Pin
Send
Share
Send

Skatīties video: Kā uztīt trimmera auklu (Maijs 2024).