Akumulatora Paslode bezvada leņķa apdares naglotājs parasti pārtrauc lādēšanu, ja lādētājam rodas tehniskas problēmas vai ja akumulators ir bojāts vai izlādējies. Akumulators, kas kontrolē instrumenta nagu cikla ātrumu un nepārtrauktu darbību, ir jāuzlādē, lai maksimāli palielinātu naglu darbību. Ja jūsu Paslode akumulators netiek uzlādēts, ražotājs piedāvā dažus risinājumus un ieteikumus.
Lādētājs
Lādētājā ir iekļauts indikators, kas norāda, vai akumulators tiek uzlādēts. Kad lādētāju pievienojat maiņstrāvas kontaktligzdai, strāvas indikators norāda, ka ierīce ir ieslēgta. Kad akumulators tiek uzstādīts uz lādētāja, deg sarkanā lampiņa, kas norāda, ka akumulators tiek uzlādēts. Ja strāvas vai lādētāja indikators nedeg, visticamāk, lādētājs ir bojāts. Lai pārbaudītu, vai problēma ir saistīta ar lādētāju vai kontaktligzdu, pievienojiet ierīci citai kontaktligzdai. Ja problēma joprojām pastāv, lādētājs ir kļūdains un tas ir jānomaina.
Akumulators
Dažos gadījumos Paslode akumulators netiks uzlādēts, ja pats akumulators ir bojāts vai cikla ilgums ir maksimāls. Ja akumulators ir bojāts, mēģinot uzlādēt akumulatoru, lādētāja sarkanais indikators nemirgo. Ja akumulators nepieņem lādiņu, kad to uzmontējat uz lādētāja, tas ir jānomaina. Jauns akumulators nav pilnībā uzlādēts, tāpēc pirms ievietošanas Paslode uzlādējiet to.
Padomi
Ja akumulatora vai lādētāja metāla kontakti izskatās netīri, eļļaini vai sarūsējuši, savienojumu var uzlabot, tos notīrot ar mīkstu drāniņu. Netīrās spailes var izraisīt īssavienojumus, kas novērš uzlādi. To tīrīšana ar mīkstu drāniņu uzlabo savienojumu, nesabojājot akumulatoru vai lādētāju. Neizsmidziniet šķidrumu vai aerosolus uz akumulatora kontaktiem, jo jūs sabojāt akumulatoru.
Brīdinājumi
Ja akumulatora lādētājs sakarst vai rodas neparasti skaļi trokšņi, nekavējoties atvienojiet to no maiņstrāvas kontaktligzdas. Ja lādētājam parādās šie neparasti simptomi, tas parasti sāk smēķēt. Šādā gadījumā, visticamāk, ir bojāta iekšējā shēma, tāpēc jums ir jāmaina lādētājs. Ja akumulators tiek pakļauts pārāk augstām temperatūrām (120 grādi pēc Fārenheita vai augstāk), tas var izraisīt akumulatora eksploziju.
