Kohlera 16 zirgspēku motora vārsta regulēšana parasti ir nepieciešama reizi gadā, lai nodrošinātu pareizu gaisa ieplūdi motorā un nodrošinātu tā efektīvu darbību. Var izvairīties no neērtībām un izdevumiem, nogādājot motoru nelielā dzinēju remontdarbnīcā. Tā vietā pats noregulējiet Kohlera vārstus, izmantojot vārstu roktura sviras - pat ja jūs nekad iepriekš neesat mēģinājis vārsta regulēšanu ar mazu motoru.
1. solis
Pārliecinieties, ka Kohler dzinējs ir izslēgts. Atrodiet dzelzs vārsta pārsegu motora pusē blakus aizdedzes svecei un karburatora bļodiņai. Izmantojot kontaktligzdas atslēgu, noņemiet četras skrūves, kas nostiprina vārsta vāku. Kad skrūves ir noņemtas, noņemiet vāku.
2. solis
Pārbaudiet divus vārstus zem Kohlera vārsta pārsega. Šuvju sviras virs šiem vārstiem ir jāpielāgo. Augšpusē ir viena roktura roka, bet apakšā - viena, un katra tās centrā ir skrūve. Katras skrūves vidū ir Torx skrūve, kas jāpielāgo ar Torx skrūvgriezi. Izmantojiet šo skrūvgriezi, lai atskrūvētu Torx skrūvi augšējā roktura rokā.
3. solis
Mēģiniet slīdēt mazāku gabarītu zem augšējās šosejas rokas kreisās puses. Šūpuļa rokam jābūt pietiekami vaļīgam, lai slīdētu barotavas gabarītu zem sāniem, tomēr pietiekami stingri, lai robainim nebūtu viegli slīdēt ap roku. Turot slīdošo gabarītu vietā, kad ar rozetes uzgriežņu atslēgu noregulējat roktura centra skrūvi. Pagrieziet skrūvi pulksteņrādītāja virzienā ar uzgriežņu atslēgu, lai to pievilktu, līdz slīdošais gabarīts vairs neslīd apkārt, vai atskrūvējiet skrūvi ar pagriezieniem pretēji pulksteņa rādītāja virzienam, līdz smalcinātājs var tik tikko paslīdēt zem šūpuļa rokas.
4. solis
Izmantojot Torx skrūvgriezi, atkal pievelciet Torx skrūvi uz augšējās vārsta rokas.
5. solis
Atkārtojiet procesu uz apakšējās roktura rokas. Kohlera motora vārsti tiks pareizi noregulēti, kad smalcinātāja gabarīts cieši slīd zem katras sviras balsta.
6. solis
Ievietojiet vārsta vāku atpakaļ vietā un ar skrūves atslēgu atkal ievietojiet tā skrūves.
