Dažreiz piekabe vienkārši nav pietiekami ilga. Sešu pēdu piekabe ērti nevedīs 8 pēdu paneļus no saplākšņa vai tāfeles vai ierāmējošus kokmateriālus vai dažādus citus priekšmetus. Ir iespējams un bieži vien ir viegli “nomainīt” īso piekabi pret garāku, taču tas, iespējams, nav pieejams katram mājas, saimniecības, fermas vai uzņēmuma īpašniekam. Piekabes pagarināšana var būt vienīgā izvēle. To var izdarīt, taču ir nepieciešams metināšanas aprīkojums un kompetence, kā arī spēcīgas mehāniskās prasmes.
1. solis
Rūpīgi plānojiet piekabes pagarinājumu. Nepievienojiet tikai pāris pēdas galā. Piekabēm jābūt līdzsvarotām drošai un efektīvai darbībai. Plānojiet pievienot vienu pēdu priekšpusē katrai pagarinājuma pēdai aizmugurē. Aprēķini jaunām lencēm un garākam jūgam; pagarinājums var mainīt pagrieziena koeficientus. Pārbaudiet esošo rāmi, lai noteiktu metāla ierāmēšanas lielumu un veidu; dažās piekabēs tiek izmantots dzelzs leņķis, citās - kvadrātveida caurules un citās - u kanāls ar atvērtu pusi.
2. solis
Noņemiet visus grīdas segumus un visas aizmugurējo un bremžu lukturu vadus; saglabājiet vadu, lai saņemtu palīdzību rezerves daļu uzstādīšanā. Pērciet jaunu tēraudu, lai tas atbilstu esošajam rāmim; saņemiet papildu atkritumus un pievienotās breketes. Izmēriet rāmi un atzīmējiet plankumus, lai instalētu paplašinājumus. Pērciet kādu lokšņu vai lentu tēraudu, ko izmantot jaunu savienojumu gliemežiem vai stiprinājumiem.
3. solis
Izgrieziet rāmi marķētajās vietās ar leņķa slīpmašīnu, metāla zāģi vai metinātāja griezējdegli. Piestipriniet piekabi, tāpēc, noņemot sekcijas, tā neizgatavojas. Noņemtos galus noliec malā. Noņemiet esošo jūgu priekšpusē, nogriežot tā metinātos savienojumus uz rāmja ar leņķa slīpmašīnu vai metinātāja griezējdegli.
4. solis
Izmēra un sagriež ar karbonādes zāģa pagarinājuma ietvaru. Nostipriniet to ar metinātāja skavām un metiniet pie esošā rāmja abos galos. Izgrieziet lokšņu vai siksnas tēraudu un metiniet zem jaunā savienojuma papildu atbalstam. Vispirms metiniet aizmugurējo pagarinājumu. No priekšpuses pilnībā noņemiet jūgu un metiniet tā rāmja pagarinājumos, zem tā pievienojot balstus.
5. solis
Nomainiet jūgu. Ja esošo var sametināt atpakaļ, izmantojiet to. Izgatavojiet jaunu jūgu vai pagariniet veco, lai jūga aizmugurējos galus varētu metināt pie rāmja tieši pie ass atsperu pakaramajiem. Pagariniet esošo jūgu, aizstājot trīsstūrveida sekcijas vai noņemot sakabes lodgalvas vāciņu un metinot to ar vienu pagarinājumu, pēc tam nomainot sakabes lodgalvas vāciņu. Vietā, kur tiek pievienots stienis, metiniet krustenisko stiprinājumu vai trīsstūrveida stiprinājumu.
6. solis
Uzstādiet jaunu grīdas segumu un nomainiet bremžu un aizmugurējo lukturu vadu, palaižot jaunu vadu vai saspiežot veco ar iespīlējamajiem savienojumiem. Lentu savienojumus sastipriniet ar elektrisko lenti, lai tos aizzīmogotu.
