Liesmas sensori neatkarīgi no tā, vai tos izmanto mājas krāsnī vai uz liela rūpnieciskā katla, norāda uz liesmas klātbūtni un ir daļa no drošības ķēdes. Ja liesmas izdziest un krāsns vai katls turpina barot ierīci ar degvielu, var notikt katastrofāls eksplozija. Liesmas sensors nosūta elektrisko signālu uz centrālo kontrolieri. Šis centrālais kontrolieris darbina gāzes vai degvielas vārstus degošu materiālu izlaišanai krāsns vai katla degšanas kamerā. Pēc sākotnējā signāla liesmas sensors tiek novietots uz taimera. Šajā "aizdegšanās periodā" liesmas sensora rādījumus neņem vērā, līdz sensors var "redzēt" lielu liesmu. Kad ir pagājis taimeris, signāls no liesmas sensora tiek nepārtraukti lasīts, lai uzraudzītu degošu materiālu degšanu.
Liesmas karstums
Metāla sloksnes vai optiskas
Pastāv divu veidu liesmas sensori: divu metālu sloksne un optiskais lasītājs. Abi šie sensori liesmas klātbūtnē izvadīs nelielu spriegumu. Divmetāla sloksne izvadīs ļoti mazu spriegumu tūkstoš voltu formā, lasot kā ".001 voltu" vai "1mv". Kad caurulēm pievienotās sloksnes nonāk saskarē ar siltuma avotu, rodas spriegums. Jo lielāks karstums, jo lielāku spriegumu radīs šie divi elektriski pretējie metāla gabali. Parasti divkāršu liesmu sensoru veids ir divu metālu sloksnes, ko izmanto mājas krāsnīs. Šie liesmas sensori ir salīdzinoši lēti un ārkārtīgi precīzi liesmas noteikšanai. Tā kā divu metālu sloksnes izvada tik mazu spriegumu, tām jābūt savstarpēji savienotām ar kāda veida pastiprinātājiem, lai paaugstinātu spriegumu, lai kontrolieris varētu nolasīt liesmu. Optiskos lasītājus parasti izmanto lielās rūpnieciskās krāsnīs un katlos. Šāda veida liesmas sensori var "redzēt" liesmu un radīt daudz lielāku spriegumu. Šis spriegums ir diapazonā no 2 līdz 5 voltiem līdzstrāvas (DC). Optiskie lasītāji izmanto fotoelementu, kas ultravioletā starojuma ietekmē faktiski rada spriegumu no gaismas avota. Jo lielāka ir gaismas intensitāte, jo lielāks ir ģenerētais spriegums. Optiskie liesmu sensori ir ļoti jutīgi pret visiem putekļiem vai gružiem, kas var uzkrāties degšanas kamerā. Sensora logam jābūt pilnībā pakļautam liesmai, pretējā gadījumā tas nevar "redzēt" intensitāti un tādējādi neradīs spriegumu, ko nosūtīt kontrolierim.
Pilota sensori
Arī lielākajā daļā mājas krāsnīs izmanto izmēģinājuma liesmas sensoru. Izstrādāts un izmantots lielā mērā tādā pašā veidā kā lielāks liesmas sensors, pilota sensors uzrauga pirmsaizdedzes pilota liesmas klātbūtni. Izmēra liesmu izmanto, lai sildītu lielāku kurtuves galveno liesmu. Vecākas krāsns vienības var izmantot pastāvīgu aizdedzes liesmu. Jaunākās krāsns vienības tagad izmanto reālā laika izmēģinājuma mehānismu, kas rada dzirksteli, lai aizdedzinātu krāsns liesmu. Šāda veida vienībās pilota sensoru vairs neizmanto, un galvenā liesma ir vienīgā, kas reģistrēta ar bi metālisko sensoru.
