Katram celtniecības materiālam ir sava galvenā vājā vieta. Koka puves, metāla korozijas un betona plaisas. Betonam ir arī tendence uz virsmas bojājumiem, piemēram, lobīšanos vai šķembu veidošanos. Otrkārt, betons ir tik masīvs un izturīgs, ka skaņas struktūras ar plaisām un virsmas bojājumiem parasti var salabot līdzīgā stāvoklī, atšķirībā no sapuvuša koka un korozijas. Veiksmīga betona remonta noslēpums ir pareizā remonta produkta izmantošana. Ir dažādi remonta materiāli mazām vai lielām plaisām; horizontālas un vertikālas struktūras; sekla vs dziļi caurumi; un lokalizēts vs plaši izplatīts kaitējums.
kredīts: Perijs Mastrovito / imageBROKER / GettyImagesKreka hermētiķis
Betona plaisu hermētiķis ir paredzēts plaisām līdz 1/2 collu platumam horizontālās betona virsmās. Tas ir ideāli piemērots ilgstošām, izdilisām plaisām piebraucamos ceļos, garāžu grīdās, iekšpagalmos un celiņos. Hermētiķis ir betona krāsas šķidrums, kura pamatā ir latekss un kas viegli plūst plaisās un ir pašizlīdzinošs, tāpēc jums tas nav jāizlīdzina ar pirkstu vai špakteles nazi, lai tas būtu vienā līmenī ar apkārtējo virsmu. Tas nonāk pudelē, kuru jūs sakratāt pirms uzklāšanas, un hermētiķi tieši no pudeles smailā gala ielejiet plaisā. Tas padara vieglāku un nekārtīgāku piemērošanu nekā drīvēšana.
Plaisu hermētiķi var uzklāt vairākos slāņos, lai izveidotu remontu. Ja plaisa ir dziļa, pirms hermētiķa pievienošanas apmēram 1/4 collu augšpusē, jūs varat to daļēji piepildīt ar smiltīm.
kredīts: Quikrete / Home DepotConcrete plaisu hermētiķis.Betona remonta drīvēt
Betona remonta drīvējums nonāk caurulē un tiek uzklāts tāpat kā parastais lateksa vai silikona drīvējums, izmantojot parasto drīvēšanas pistoli. Līdzīgi kā betona plaisu hermētiķis, arī remonta drīvējums ir saskaņots ar krāsu ar betonu un var aizzīmogot plaisas līdz 1/2 collas platumam. Bet atšķirībā no hermētiķa drīvēt ir piemērota vertikālām virsmām, kā arī horizontālai. Remonta drīvē ir lateksa bāzes un tiek sajaukts ar smiltīm, lai palīdzētu tai saplūst ar betonu, kad tas izžūst. To var uzklāt vairākās kārtās, ļaujot tai nožūt starp slāņiem (kaut kas jums nevajadzētu darīt ar parastu drīvēšanu).
Ātri iestatīts cements
Plaisām, kas ir platākas par 1/2 collas, nepieciešams cementa bāzes produkts, nevis šķidrs hermētiķis vai ķemmīte uz lateksa bāzes. Ātri nostiprinošais cements sajaucas ar ūdeni, izveidojot stingru, mālam līdzīgu špakteli, kuru ar špakteles nazi vai špakteļlāpstiņu iespiež plaisās. Ja plaisa ir mazāka par 1 x 1 collu, jums, iespējams, vajadzēs sajaukt cementu ar akrila stiprinātāju, lai atvieglotu uzklāšanu un līmēšanu. Stiprinātājs palīdz arī palēnināt cementa sacietēšanas laiku stiprākam remontam.
Ātri nostiprinošais cements ir arī labākais remonta materiāls betona konstrukciju, piemēram, pakāpienu, apmales un plātņu, šķelto vai salauzto malu pārveidošanai vai atjaunošanai. Stūriem un vertikālām virsmām kā formu var izmantot dēli, lai noturētu cementu vietā, līdz tas ir pietiekami izveidojies, lai to varētu veidot vai veidot pēc vēlēšanās.
Hidrauliskais cements
Hidraulisko cementu sauc arī par ūdensnecaurlaidīgu cementu, un nosaukums norāda, kādam nolūkam tas izmantots. Tas ir ļoti ātri nostiprinošs cementa remonta materiāls, kas spēj aiztaisīt plaisas un caurumus betona konstrukcijās pat laikā, kad ūdens izplūst no cauruma. Hidrauliskais cements nāk no sausa pulvera, kuru sajaucot ar ūdeni, iegūstiet elastīgu, bet stingru mīklu. Pēc tam mīklu vienkārši ar roku iespiežat plaisā vai caurumā, pagaidiet dažas minūtes un pēc tam ar špakteļlāpstiņu nogrieziet lieko daudzumu. Ja pamatnes sienā, peldbaseinā, dārza dīķī vai strūklakā ir necaurlaidīga vieta, hidrauliskais cements ir šī produkta remonta produkts.
kredīts: Quikrete / Home DepotHidrauliskais cements.Ielāšanas savienojums
Betona plāksteru savienojumam ir dažādas formulas, bet parasti tas sastāv no cementa, kas sajaukts ar vinila vai citiem polimēru sveķiem, lai nodrošinātu apstrādājamību un saķeres stiprību. Kopumā lāpīšanas savienojumi ir paredzēti seklajām bedrēm un caurumiem, kuru dziļums nepārsniedz 1/4 collas un aptver salīdzinoši mazas vietas. Savienojumi nonāk iepriekš sajauktos toveros un sausā pulvera veidā, ko sajaucat ar ūdeni. Tie tiek uzklāti ar špakteļlāpstiņu, un tos var izlīdzināt līdz plānai malai, lai "apslāpētu" plāksteri apkārtējā vietā.
kredīts: Quikrete / Home DepotConcrete plāksteru maisījums.Betona pārklājums
Betona pārklājums ir plāns uz cementa bāzes veidots šķidrums, kuru jūs izlejat un izkaisāt ar rakeli, špakteļlāpstiņu vai otu, lai izveidotu pilnīgi jaunu slāni virs bojātām betona plāksnēm. Tas ir izgatavots ar cementa, smilšu un polimēru modifikatoriem, un to var uzklāt biezumā no 1/16 collas līdz 3/8 collas. Tas ir piemērots izmantošanai iekštelpās un ārpus telpām, tāpēc jūs varat to izmantot, lai atjaunotu neglīts piebraucamos ceļus un pastaigas, garāžas vai pagraba grīdas vai atklātas betona grīdas dzīvojamās telpās.
kredīts: QuikreteConcrete atjaunošanas līdzeklis atjauno bojātas plātņu virsmas.Betona pārklājumu pārdod kā sausu pulveri, kuru sajaucat ar ūdeni. Tas ir pašlīmeņojošs, un to var ļaut iestatīt pēc izplatīšanas, bez papildu instrumentiem; vai arī to var slīdēt ar slotu, lai iegūtu neslīdošu apdari (ieteicams piebraucamiem ceļiem un celiņiem).
Smilšu maisījums Betons
Kamēr virskārtas virsma rada plānu finieri virs betona, smilšu maisījuma betons drīzāk atgādina atjaunošanas līdzekli vai lieljaudas atjaunošanas līdzekli, un tas ir ideāli piemērots jauna betona slāņa izveidošanai līdz 2 collas biezam virs esošajām betona plāksnēm. Smilšu maisījums ir betona forma, taču atšķirībā no standarta betona, smilts maisījumam nav grants pamata, tāpēc to var uzklāt samērā plānā kārtā. Papildus remonta darbiem smilšu maisījumu bieži izmanto betona virsmu izgatavošanai vai lej veidnēs betona projektu liešanai.
Remonta veikšana ar smilšu maisījuma betonu nozīmē koka formas izveidošanu ap remonta laukumu, formas piepildīšanu ar mitru betonu, pēc tam virsmas apdari ar pludiņiem un špakteļlāpstiņām, tāpat kā parasto betonu. Tāpat kā resurfaceriem, slotu galīgā neslīdošā apdare ir ieteicama kājāmgājēju virsmām vai virsmām, kas vedīs transporta līdzekļus.
