Strādājot ar Kohler jaucējkrānu, jums jānoņem motora pārsegs, lai piekļūtu kasetnei un O veida gredzeniem. Motora pārsegs aptver motora pārsega uzgriezni, kas nostiprina kasetni vai vārsta kātu jaucējkrāna korpusā. Motora pārsegs ir gabals starp rokturi un jaucējkrāna korpusu. Kohler motora pārsega noņemšana ir vienāda visiem Kohler jaucējkrāniem; tomēr roktura noņemšana, lai piekļūtu motora pārsegam, ir atkarīga no jaucējkrāna veida.
1. solis
Izslēdziet remontējamā krāna ūdens padeves vārstus. Katram jaucējkrānam ir divas ūdens padeves līnijas no mājas līdz jaucējkrānam. Katrā līnijā ir noslēgvārsts starp mājas cauruli un jaucējkrāna padeves līnijām. Lai izslēgtu ūdeni, pagrieziet slēgvārsta rokturus pulksteņrādītāja virzienā.
2. solis
Atrodiet jaucējkrāna roktura skrūvi, kas stiprina rokturi pie jaucējkrāna. Vienu sviru rokturiem jaucējkrāna aizmugurē parasti ir maza ieskrūvējama skrūve. Noskrūvējiet skrūvi ar sešstūra atslēgu un taisni novelciet rokturi. Dažiem viena roktura jaucējkrāniem un rotējošiem rokturiem ir vāciņš augšpusē, kas paslēpj stiprinājuma skrūvi. Atrodiet iecirtumu starp vāciņa malu un rokturi. Noskrūvējiet vāciņu ar skrūvgriezi ar plakanu galvu, lai atklātu stiprināšanas skrūvi. Ar Phillips-galvas skrūvgriezi noņemiet stiprināšanas skrūves un noņemiet rokturi no krāna.
3. solis
Ap motora pārsegu novietojiet gumijas burka vāka noņemšanas spilventiņu un ar roku pagrieziet motora pārsegu pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Ja motora pārsegs neveidojas, izmantojiet knaibles pāri ap gumijas spilventiņu, lai pagrieztu motora pārsegu. Noskrūvējiet motora pārsegu pilnībā no jaucējkrāna korpusa.
