Zēniem vienmēr ir kaut kas jādara. Tas ir labākais veids, kā viņus netraucēt. Pedāļa automašīnas būve var būt labs veids, kā zēnu aizņemt vasarā un atbrīvoties no dažām vecām velosipēdu detaļām, kas, iespējams, atrodas ap jūsu veikalu vai garāžu.
1. solis
Sēdeklim jābūt pirmajai un galvenajai domai. Viss jūsu spēks nāk no ķermeņa, spiežot pret sēdekli. Uzstādiet to ērtā vietā (ja vien tas nav regulējams).
2. solis
Pievienojiet priekšējos riteņus rāmim. Tie ir stingri uzstādīti, jo visu jūsu stūrēšanu veiks no aizmugures ass.
3. solis
Starp punktu, kurā priekšējais ritenis pieskaras zemei, un automašīnas aizmugurējās ass centru novilciet taisnu līniju. Atkārtojiet šo pašu procesu automašīnas pretējā pusē. Izvēlieties punktu, kas ir 150 mm vai apmēram tā atpakaļ pa līnijām. Šajā brīdī stūre tiks savienota. Šajos punktos piestipriniet stūres sviras un savienojiet tos ar grozāmiem abos galos, lai jūsu riteņi nezustu.
4. solis
Izmantojiet stūres statni un nometiet to caur cikla pilināšanas cauruli. Stūres statnei jābūt ar roku, kas piestiprināta 90 grādu leņķī. Pievienojiet stūres statni pie stūres balstiem.
5. solis
Izmantojiet dibenu, lai pārvietotu piedziņu no tā centra uz automašīnas ārpusi. Ar ķēdes zobratu priekšpusē ķēde tiek virzīta uz piecu ātrumu brīvratu un droseļvārstu, kas atrodas priekšā un zem sēdekļa. Brīvrullītis jāpiestiprina pie vārpstas viena gala, un zobrats jāpiestiprina saskaņā ar aizmugurējo riteni. Pievienojiet ķēdi starp brīvratu un zobratu.
6. solis
Virsbūve patiešām ir celtnieka ziņā. Svarīgi atcerēties, ka jums tas ir jāveido pietiekami, lai apģērbs nevarētu pieķerties jūsu rīkiem vai ķēdēm, un neviena detaļa nav izvirzīta uz tā, ka kāds varētu ievainot.
7. solis
Uzstādiet cikla suporta bremzes, kas piestiprinātas abiem aizmugurējiem riteņiem. Bremžu sviras jāuzstāda uz stūres ierīces ar pēc iespējas īsākiem trosēm.
