Tecumseh ražo dažādus mazus motorus izmantošanai zāliena un dārza izstrādājumos, kā arī mazās rūpniecības iekārtās. Lai aizsargātu motoru un uzturētu to ar maksimālu efektivitāti, Tecumseh motori ir aprīkoti ar regulatoru. Ja motoram ir apgriezieni, regulators samazina droseli. Un otrādi, ja motors ir pakļauts lielai slodzei, regulators palielinās droseļvārstu, lai to kompensētu. Lai pielāgotu Tecumseh dzinēja regulatoru, jums būs nepieciešami tikai daži pamata rokas instrumenti.
Darba sākšana
Pirms sākt sava mašīnas regulatora pielāgošanu, jums tas vispirms jāidentificē. Regulatora mehānisms nodrošina, ka zāles pļāvējs pārvietojas ar tādu pašu ātrumu neatkarīgi no kravas pieprasījuma. Paturot prātā jūsu automašīnas kruīza kontroles sistēmu, regulators ir kritiska zāles pļāvēja sastāvdaļa. Pastāv trīs veidu regulatori: mehāniskais, pneimatiskais un elektroniskais. Jūsu attēls parādīsies kā plastmasas roka vai atloks un atrodas zem motora korpusa. Jums vajadzētu būt iespējai noņemt gan motora korpusu, gan pašu regulatoru, izmantojot knaibles un skrūvgriezi.
Ikreiz, kad strādājat ar mazu motoru, noteikti atvienojiet aizdedzes sveci, lai darba laikā neļautu dzinējam nejauši aizdegties. Noņemiet aizdedzes sveces vadu no aizdedzes sveces gala un nostipriniet to prom no aizdedzes sveces. Pārbaudiet atsperi starp regulatoru un droseļvārsta sviru. Ja tas šķiet izstiepts vai nodilis, nomainiet to ar jaunu regulatora atsperi. Pagrieziet droseļvārsta sviru tā, lai droseļvārsts būtu plaši atvērtā stāvoklī (ja motors darbojas ar maksimālo ātrumu). Ievērojiet, kurā virzienā grozās regulatora roka, kad pagriežat droseļvārsta sviru.
Regulatora pielāgošana
Ar skrūvgriezi atskrūvējiet skrūvi regulatora rokas pamatnē. Pagrieziet regulatora sviru tajā pašā virzienā, kurā tas pārvietojās, kad droseļvārsta svira tika pārvietota plaši atvērtā stāvoklī. Ar vienu roku turiet regulētāja sviru šajā pozīcijā un ar otru roku pievelciet skrūvi regulatora sviras pamatnē.
Mašīnas atkārtota pievienošana
Atkārtoti pievienojiet aizdedzes sveces vadu pie aizdedzes sveces un iedarbiniet motoru. Novietojiet droseļvārstu līdz pusei vaļā un ļaujiet motoram iesildīties apmēram piecas minūtes. Atveriet droseļvārstu pilnībā atvērtā pozīcijā un klausieties, vai motora spriegums ir izslēgts. Ja tas darbojas vienmērīgi, atgrieziet motoru brīvgaitā un klausieties vēlreiz. Ja notiek kāda dzinēja griešanās vai izslēgšana, atkārtojiet iepriekšējās darbības.
