Nedēļas nogalē kokmateriālu ražotāji paļaujas uz labi uzbūvētiem un pārbaudītiem motorzāģiem, lai varētu izgriezt milzīgos darbus, nesadaloties un neiesprūstot. Ir zināms, ka Husqvarna zāģu līnija ir viena no labākajām tirgū vairāk nekā 100 gadus. Husqvarna īpašums var ietaupīt enerģiju un stundas, kad jūs uzņematies lielu darbu laikā.
Husqvarna vēsture
Zviedrijas uzņēmums debitēja Renesanses laikmetā. 1689. gadā tas radīja visu, sākot no ieročiem un beidzot ar šujmašīnām. Husqvarna, izrunājot "Eeesk-Var-Nuh", spēris lielus soļus, lai kļūtu par vienu no pasaulē vislabāk pārdotajiem instrumentu ražošanas uzņēmumiem. Mūsdienās tas ražo plašu produktu klāstu, sākot ar stumjamiem un braucamiem zāles pļāvējiem, beidzot ar velosipēdiem, griešanas un dārzkopības aprīkojumu, šujmašīnām un, protams, godalgotu motorzāģi.
Buzz motivācija
Husqvarna ķēdes zāģa spēlē ieradās vēlu, prezentējot asmeni vairāk nekā 30 gadus pēc tam, kad pirmais zāģis nonāca masu tirgū. Tieši reaģējot uz rūpnieciskajiem motorzāģiem, vajadzēja darboties diviem vīriešiem, un tie bija apjomīgi, skaļi un grūti lietojami. Uzņēmuma inženieri koncentrējās uz motorzāģa izgatavošanu, kuru varētu vieglāk izmantot un izstarot daudz mazāku troksni. Tas sabiezēja un sabojājās līdz brīdim, kad Husqvarna bija gatavs ienākt tirgū 1959. gada novembrī. Husqvarna motorzāģis bija pietiekami viegls, lai māju īpašnieki varētu darboties, lai nogrieztu bīstamās ekstremitātes no kokiem vai pārsitētu otu lieliem īpašumiem. Husqvarna inženieri nepārtraukti pievērsa uzmanību tam, lai motorzāģi padarītu vieglāku ikdienas lietošanai, samazinot vibrācijas, kas lietotājiem rada nogurumu un ievainojumus.
Modeļa izlase
Husqvarna motorzāģis ir pazīstams ar savu ilgmūžību. Lietotājiem ir tendence tirgot savus zāģus ar jauniem tikai tāpēc, ka jaunākie modeļi tika izstrādāti, ņemot vērā tos, un parasti tie ir ievērojami uzlabojumi trokšņa un noguruma problēmu risināšanā. Modelis 70 bija izturīgs un vieglāks nekā vairums motorzāģu tirgū, kad tas debitēja 1963. gadā. Kompānija pievērsās dzinēja un drošības jautājumiem, lai izveidotu Model 140 1973. gadā. Tas bija pirmais motorzāģis tirgū, kam bija automātiska ķēdes pārtraukšana. apstādināt motoru un novērst negadījumus. Ja zāģis kaut ko sasita ar tā preču zīmes noapaļoto galu, motors apstājās. Ja zāģis tika aprakts malā un iestrēdzis, mašīna automātiski apstājās, lai novērstu turpmākus bojājumus, un ļāva lietotājam to droši izvilkt.
Jaunākie modeļi ietver 375 XP, kas tiek uzskatīts par pasaules jaudīgāko motorzāģi, un zemnieku iecienīto modeli 55, kas tiek turpināts lietot kopš debijas 70. gadu beigās. 335XPT ir pieminēts tā vienkāršības dēļ apdzīvotās vietās, kas palīdz arboristiem viegli kontrolēt augšanu.
