DAŽĀDU VEIDU JUMTA SEGUMA SISTĒMAS

Send

kredīts: Malarkey jumta segumsIzvēlētā jumta materiāla krāsa un stils var pievienot jūsu mājas skaistumu.

Kaut arī tas reti ir uzmanības centrā, pareizi veicot savu darbu, jūsu mājas jumts (vai precīzāk sakot, jumts) jumta seguma sistēma) ir būtiska, lai jūs un jūsu ģimeni uzturētu siltu vai vēsu, sausu un drošu. Redzamais jumta segums var būt izgatavots no asfalta, darvas, gumijas, māla, kompozītmateriāliem, koka, metāla, cementa vai akmens. Visi šie jumta materiāli ir izvēlēti, ņemot vērā to spēju neļaut ūdenim, taču katram tipam ir priekšrocības un īpatnības un izmaksas, sākot no mērenas līdz pārmērīgām.

Jūsu dzīvesvieta var ievērojami ietekmēt jūsu jumta seguma vajadzības. Karstuma, liela vēja, ārkārtēja sniega, krusas un uguns iedarbība jūsu reģionā noteiks dažas jumta seguma iespējas un apkopes grafikus. Reģionālās preferences jumta segumā var padarīt vieglāku vai grūtāku dažu veidu jumta segumu un to uzstādīšanas prasmju meklētāju atrašanu. Uzstādīšanas izmaksas ir atkarīgas no jumta klāja stāvokļa (ja, piemēram, jānomaina sapuvuši dēļi vai dzegas, izmaksas palielināsies) un virsotņu, ieleju un jumta segumu skaita, ko jumts satur.

Neatkarīgi no materiāla, visiem jumtiem ir jāveic regulāras pārbaudes un apkope. Jumta uzturēšana neskartā un labā stāvoklī ir svarīga mājas uzturēšanas sastāvdaļa, un parasti tā ir diezgan vienkārša, ja vien jūs uzturat nepieciešamos remontus un uzturēšanu. Trīs vai četras reizes gadā jāveic vizuāla jumta pārbaude. Meklējiet bojātus materiālus, sašķeltus vai salocītus jostas rozes, salauztas flīzes, iespiedumus vai caurumus. Visas lapas vai citi koku gruži nekavējoties jānoņem. Atkritumi uz jumta var kavēt ūdens plūsmu, kas var izraisīt ūdens bojājumus. Un uzkrājošie gruži var puvi un pat veidot augsni, kurā var dīgt koku stādi. Pat mazi koku stādi var izraisīt lielu jumta bojājumu.

kredīts: SBSArtDept / iStock / GettyImagesKā asfalta jostas roze noveco, tie kļūst trausli un saliecas. Tas padara tos uzņēmīgākus pret vēja radītajiem postījumiem.

Padomi

Ir noderīgi izprast jumta anatomiju un jumta noteikumus. Šeit ir visizplatītākie termini:

Ieklāšana vai apvalks: saplākšņa vai zāģmateriālu loksnes, kurām jumts ir piestiprināts.
Dormers: mazāka jumta konstrukcija, parasti ar logu, kas izvirzīta ārpus jumta līnijas.
Eaves: jumta pārkare.
Mirgo: veidotas metāla sloksnes, kas uzstādītas ielejās un visur, kur jumts sniedzas ar mājas sienām vai skursteņiem.
Plakans jumts: parasti jebkurš jumts, kura slīpums ir mazāks par 2 no 12.
Piķis: jumta slīpums. Tas tiek izteikts kā pacelšanās collas uz horizontālas palaišanas collu. Tātad 2 no 12 ir jumts ar zemu slīpumu, kas paceļas 2 collas par katrām 12 collām.
Grēda vai virsotne: jumta smaila augšdaļa.
Soffits vai soffit paneļi: materiāls, kas norobežo dzegas apakšpusi. Parasti sastopama jaunākās mājās un nav daudzās vecākās mājās.
Kvadrāts: mērvienība, ko izmanto, lai kvantitatīvi noteiktu jumta seguma izmēru. Kvadrāts ir 100 kvadrātpēdas. Cenu par jumta nomaiņu noteiks laukums.
Noplēst: vecā jumta materiāla, it īpaši asfalta jostas rozes, noņemšana.
Pamatne: jumta filca papīrs vai citi materiāli, kas zem jumta materiāla piešķir papildu aizsardzības slāni.
Ieleja: V forma, kur krustojas divas jumta plaknes.

Asfalta jostas roze

Asfalta jostas roze ir izgatavota no asfalta, stiklplasta, filca un kopā saspiestām minerālu granulām. Parasti tos izgatavo taisnstūra formā ar trim cilnēm. Asfalta jostas rozi var pielietot jebkuram jumtam, kura slīpums ir vismaz 4 no 12. Tie var kalpot no 10 līdz 30 gadiem, tiem ir daudz stilu un krāsu, un tiem nepieciešama tikai minimāla apkope. Uz asfalta jostas rozes var staigāt, neradot lielu kaitējumu. Asfalta jostas rozes uzstādīšana ir diezgan vienkārša un tādējādi lēta.

Pareizi uzstādītā asfalta šindeļu jumta sistēmā virszemes šindeļi tiek novietoti virs koka grīdas, kas izgatavots no cieši novietotiem dēļiem vai saplākšņa loksnēm vai OSB (orientētas šķiedru plātnes). Pirms jostas rozes uzlikšanas jumta klājumu klāj apakšslāņa slānis, piemēram, filca papīrs vai sala izturīga membrāna, kas nodrošina papildu aizsardzības slāni, ja mitrums iekļūst šindeļa slānī.

Laminētas asfalta jostas roze

Laminētas asfalta jostas roze ir vienkārši biezāka, divslāņu standarta asfalta jostas rozes versija. Priekšrocība ir tā, ka laminētais jostas roze piešķir lielāku dimensiju jumta izskatam. Tāpēc tos sauc par dimensijas vai arhitektūras jostas rozi. Tā kā laminētie jostas rozes sastāv no diviem slāņiem, tās ir dārgākas, nedaudz smagākas, izturīgākas pret vēju un tām ir ilgākas garantijas. Laminētas asfalta jostas rozes tiek uzstādītas tāpat kā asfalta jostas roze.

Jumta segums asfaltam

Jumta segums ir izgatavots no tāda paša asfalta ar granulētu pārklājumu, kas atrodams tradicionālajos jostas rožos, bet tiek pārdots ruļļos. Ruļļi tiek uzklāti pārklājošos slāņos, tāpat kā jostas roze. Jumta segumu parasti izmanto uz jumtiem ar zemu slīpumu vai garāžu vai saimniecības jumtu. Tas nav ilgs laiks un netiek uzskatīts par vizuāli pievilcīgu.

Asfalta ruļļu jumta segums ir uzstādīts virs koka seguma virs paklāja, ko sauc par a pamatnes lapa. Jumta jumta segumu var uzklāt auksti vai ar lāpu, lai sasildītu darvas sastāvdaļu tā, lai tā pielīp pie pamatnes.

Gumijas membrānas jumta segums

Gumijas membrāna ir izgatavota no etilēna-propilēna diēna terpolimēra (EDPM), kas ir naftas produkts. Šis jumta segums nāk dažāda platuma ruļļos vai loksnēs. Membrānu parasti pielīmē tieši pie koka jumta klāja, un šuves ir hidroizolētas. Šī ir lieliska iespēja jumtiem ar plakanu vai zemu slīpi.

kredīts: Northern Roofing ServicesSlate uzstādīšana ir dārga, jo nepieciešama nepieciešamā sagatavošana un augsti kvalificētais darbs.

Šīferis

Šīferis ir dabīgs akmens, kas pats par sevi sadalās plakanās loksnēs, tāpēc apgabalos, kur parasti rodas šīferis, simtiem gadu tā ir bijusi jumta izvēles iespēja. Šīfera jumts kalpos līdz 100 gadiem, un tas ir vizuāli pievilcīgs, ņemot vērā atsevišķo jostas rožu dabiskās krāsas un biezuma atšķirības. Šīferis ir ļoti smags, un to var uzstādīt tikai uz konstrukcijas, kas izstrādāta, lai atbalstītu papildu svaru. Uzstādīšanai ir vajadzīgas īpašas prasmes un vairāk laika, tāpēc jumts no darba viedokļa ir daudz dārgāks. Šīfera jostas rozes izmaksas parasti ir apmēram trīs reizes lielākās nekā dārgāko asfalta jostas rožu izmaksas. Šīferis dažos veidos ir trausls - jūs nevarat staigāt pa šīfera jumtu - tāpēc ir grūti nomainīt atsevišķu šķelto šindeļu.

Eiropā šīfera jumti parasti tiek uzstādīti bez jumta ieklāšanas. Pamatne tiek uzstādīta tieši virs jumta sijām. Līstes - mazas horizontālas dēļi - ir piestiprinātas pie sijām virs paklāja. Pēc tam šīfera plāksnes tiek piestiprinātas vienā no trim veidiem: pavirši caurumiem šīfera plāksnēs caurumiem; piestiprināts ar āķiem, kas neiekļūst flīzēs; vai piestiprināta ar āķu un naglu sistēmu. Amerikas Savienotajās Valstīs šīfera jumta segums bieži tiek uzstādīts virs koka ieklāšanas un apakšklāja bez sienu sistēmas.

kredīts: Redland Clay Tile, Inc.Māla dakstiņi ir ļoti izplatīts jumta seguma materiāls siltākā klimatā. Lai arī māla flīzes ir dārgas, tās ir videi draudzīgas un ugunsizturīgas.

Māla un betona flīzes

Māla flīzes un betona dakstiņi ir ļoti līdzīgi, un tie ir arī diezgan smagi, nonākot nedaudz smagāki nekā šīferis. Šīs flīzes ir daudzās krāsās, formās un izmēros, ieskaitot plakanas formas, lai imitētu šīfera un koka. Tradicionālās noapaļotās flīzes ir vai nu vienas daļas sistēma, kurā katrai flīzei ir noapaļota daļa un ūdens savācējpannas daļa, kas atrodas blakus; vai divdaļīga sistēma ar noapaļotu augšējo flīžu un atsevišķu, plakanāku pannu flīžu, kas uzstādīta kā atsevišķi gabali.

Māla un betona dakstiņi ir trausli un uz tiem nevar staigāt, un tie ir jāuzstāda pieredzējušiem speciālistiem. Tā kā tie ir tik smagi, māla jumta segumam ir reti vēja bojājumi, un tie ir ugunsizturīgi.

Māla un betona flīžu uzstādīšanas metodes atšķiras atkarībā no vietējiem likumiem un flīžu veida. Plakanās māla vai betona flīzes tiek uzstādītas tāpat kā šīfera flīzes, ar vai bez joslu sistēmas. Noapaļotās flīzes var uzstādīt, izmantojot javu, smidzināšanas līmi, naglas vai skrūves vai stiepli. Eiropā flīzes var uzstādīt virs siju un joslu sistēmas līdzīgi šīfera uzstādīšanas veidam, bet Amerikas Savienotajās Valstīs flīzes tiek uzstādītas virs jumta klāja ar apakšklājiem. Dažās vietās flīzes ir uzstādītas uz jumtiem ar zemu slīpumu. Šajā gadījumā paklājs faktiski ir apstiprināts jumts ar zemu slīpumu, un flīzes tiek uzskatītas par rotājumu. Uz stāviem nogāzes jumtiem var būt vajadzīgas joslas.

kredīts: McElroy MetalA stāvošajam šuves metāla jumtam ir tā priekšrocība, ka tas izskatās zemniecisks vai gluds un moderns atkarībā no ēkas stila.

Metāls

Mūsdienu dzīvojamā metāla jumta segums nav gofrēts metāla jumta segums, ko parasti novēro nojumēs vai kūtīs. Tiek saukts vismodernākais māju metāla jumtu segums stāvoša šuve jumta segums, un tā ir ievērojama ar savu izturību un ugunsizturību. Stāvoša šuves metāla jumta segums tiek piegādāts iepriekš sagatavotās garās sloksnēs vai sloksnēs, kas tiek izveidotas uz vietas ar īpašām formēšanas mašīnām. Termiņš stāvoša šuve attiecas uz to, kā sloksnes tiek savienotas. Pārklāts (stāvošs) šuvums novērš ūdens infiltrāciju. Uzstādīšanai nepieciešami darbinieki, kas ir kvalificēti gan jumtu klāšanā, gan metālapstrādē. Metāla jumta segums ir vislabāk piemērots vienkāršām jumta līnijām bez daudzām ielejām. Metāls var viegli nobriest, bet karstā klimatā tā ir vēsāka izvēle nekā citi jumta seguma veidi.

Vara jumta segums ir ļoti dārgs, taču tas ir diezgan izplatīts dzīvojamajās telpās ierobežotiem lietojumiem, piemēram, virs lauru loga vai ieejas. Vara jumta segums parasti tiek izveidots uz vietas, jo lielākā daļa pielietojumu ir vienreizēji.

Metāla jumta segums parasti tiek uzstādīts virs koka ieklāšanas un apakšklāja. Lielākā daļa kodu ļauj metāla jumta segumu uzstādīt uz viena esošā jostas rozes slāņa. Lai arī lētāk ir atteikties no pilnīga vecā jumta nojaukšanas, tas nozīmē arī to, ka apvalka stāvokli nevar pārbaudīt pirms jauna jumta uzstādīšanas.

Pavisam nesen daži metāla jumta segumi ir pieejami jostas rozes formā, kas ir piestiprināti ieklāšanai ar slēptu stiprinājumu sistēmu, kas ierobežo caurumošanas caurumu skaitu pamatā esošajā klājumā. Tā kā šie jumti tik ļoti atgādina tradicionālos asfalta šindeļu jumtus, tiem pieaug popularitāte. Parasti tās ir daudz izturīgākas nekā tradicionālās jostas rozes, lai arī ir arī dārgākas.

Kompozītmateriālu un gumijas jumtu segumi

Videi draudzīgs variants, kompozītmateriāli un gumijas jumta segumi ir izgatavoti no pārstrādātiem materiāliem, bieži izmestām riepām. Šis jumta seguma stils ir izgatavots, lai atgādinātu citus stilus, piemēram, šīfera un asfalta jostas rozi. Lai arī materiāla izmaksas šim jumta segumam ir ievērojami augstākas nekā tradicionālajiem asfalta jostas rozeņiem, tā bieži ir rentabla izvēle. Šī jumta kalpošanas laiks parasti ir vairāk nekā 50 gadi, un uzstādīšanas izmaksas ir salīdzinoši nelielas, jo procedūras ir līdzīgas tām, kas paredzētas parastajiem asfalta jostas rozeņiem.

Dzīvie jumti

Noteikumi zaļš jumts un dzīvs jumts norāda jumtu, kas pārklāts ar dzīviem stādījumiem. Šāda veida jumtam ir tāda priekšrocība, ka tas atdzesē gaisu, nodrošina papildu izolāciju, samazina siltumnīcefekta gāzu daudzumu un, iespējams, nodrošina pārtiku un lopbarību cilvēkiem un savvaļas dzīvniekiem. Šim jumtam ir nepieciešams papildu konstrukcijas atbalsts, jo papildu augšanas vide ir diezgan smaga. Pamatu klājam jābūt arī pārklātam ar ūdensnecaurlaidīgu membrānu. Augošiem jumtiem vislabāk piemēroti jumti ar plakanu vai zemu slīpumu.

kredīts: Veidojiet DirectA jauno ciedra krata jumtu krāsu diapazonā no spilgti vara dzeltenas līdz bagātīgi zeltaini brūnai. Ar laiku tas noveco un mainīsies līdz gaiši pelēkai krāsai.

Ciedra jostas roze vai skaidas

Ciedra koksne ir dabiski izturīga pret laikapstākļiem un puvi, un to ērti sadala samērā līdzenās loksnēs. Šīs īpašības padarīja to par ļoti populāru jumta materiālu ASV ziemeļrietumos, kur kādreiz bija bagātīgi ciedra koki.

Ciedra jostas roze vai skaidas joprojām ir jumta seguma iespēja, taču tās ir ļoti dārgas. Starp priekšrocībām: ciedra jumts ir ļoti pievilcīgs, jo tas noveco no spilgti sarkanbrūns līdz sudrabaini pelēks; un tas var nodrošināt vairāk izolācijas vērtību nekā asfalts. Tomēr ciedra jumts regulāri jāattīra no sūnām un pelējuma, un, tā kā tas ir koks, šāda veida jumts ir pakļauts ugunsgrēkam, kaut arī lielākajai daļai tā ir izturība pret dedzināšanu.

Ciedra skaidas un jostas rozes parasti uzstāda uz koka ieklāšanas ar apakšklāju. Atšķirībā no citiem materiāliem ir uzstādīta ciedra skaidu vai jostas roze, un virs rindas augšējās daļas tiek uzlikts jumta seguma filca slānis. Pēc tam viss jumts kļūst par savstarpēji savienotu kratīšanas vai jostas rozes un jumta seguma filca sistēmu. Tas nodrošina ūdens izturību, jo koksne pēc savas būtības nav ūdensnecaurlaidīgs materiāls. Krājumus var uzstādīt tāpat kā šīfera dakstiņus ar siju un pakešu sistēmu.

Saules flīzes

Tagad tirgū ir vairāki produkti, kuros saules kolekcija ir iekļauta faktiskajā jumta seguma materiālā, kas ir ievērojami atšķirīga sistēma nekā tradicionālie atsevišķie savākšanas paneļi, kas piestiprināti virs esošajiem jumta materiāliem. Kaut arī lielāko daļu šo sistēmu joprojām viegli atdala no tradicionālajiem jumtiem, tagad ir pieejami daži produkti, kuru jumti ar saules enerģijas flīzēm ir gandrīz identiski tradicionālajiem jumtiem. Tomēr saules jumtu pieejamība ir ierobežota, un uzstādīšanas laikā tiem nepieciešama plaša elektroinstalācija.

Cenu salīdzinājums

Cenu salīdzinājumi par kvadrātpēdu vienkāršam jumtam (nedaudz aizmugures, mazām ielejām, mazām slīpuma izmaiņām) ar vidēju slīpumu, ieskaitot nojaukšanu: