Maza neveiksmīga elektromotora traucējummeklēšana ir visefektīvākā, ja veicat soli pa solim veiktu procedūru, kas izslēdz iespējamos cēloņus un palīdz izolēt bojātas ķēdes vai komponentus. Tāpat kā visas elektrisko vai elektronisko iekārtu modifikācijas, pirms jebkādu modifikāciju vai remonta veikšanas noteikti atvienojiet motoru.
Pārliecinieties, ka motoram ir barošanas avots
1. solis
Pārbaudiet kontaktligzdu, kurā ir pievienots motors, vai ir pieejama jauda. Pārbaudiet, ieslēdzot darba lampu kontaktligzdā un ieslēdzot.
2. solis
Pārbaudiet slēdžu, ja kontaktligzdai nav strāvas. Ja ķēdes pārtraucējs ir izslēgts, atiestatiet pozīcijā "ieslēgts" un atkal ieslēdziet motoru.
3. solis
Mēģiniet iedarbināt motoru. Ja motors neieslēdzas, pārbaudiet slēdžu. Ja pārtraucējs atgriezās pozīcijā "izslēgts", problēma ir motorā.
4. solis
Pārbaudiet motora strāvas vadu, noņemot divus vadus, kas savieno ar motoru, un īslaicīgi savienojot tos, savienojot kopā vai savienojot ar pārejas vadu. Atsevišķi pievienojiet voltmetra vadus diviem sienas spraudsavienotājiem. Kad voltmetrs ir iestatīts uz RX 1, mēra mēra saliekumu un sagrieziet strāvas vadu. 0 omi rādījums norāda, ka vads ir labs. Augstāks rādījums norāda uz vadu īssavienojumu, un vads ir jānomaina.
5. solis
Pārbaudiet motora strāvas slēdža darbību. Atvienojiet divus vadus, kas ved no slēdža uz motoru, un savienojiet tos ar voltmetra pievadiem un ar skaitītāja iestatījumu uz RX 1 skalu, pagrieziet slēdzi "ieslēgtu" un pēc tam "izslēgtu". Skaitītājam vajadzētu pāriet no 0 omi pozīcijā "izslēgts" uz augstu omi stāvoklī "ieslēgts". Ja lasīšana nemainās, slēdzis ir slikts, un tas ir jāaizstāj.
Pārbaudiet komutatoru un sukas
1. solis
Noņemiet motora korpusu, atskrūvējot un noņemot korpusa skrūves, atklājot lauka spoli un komutatoru.
2. solis
Pārbaudiet komutatoru virsmu, vai nav netīrumu, eļļas, metāla putekļu un vai nav redzamas bedres vai dedzināšana.
3. solis
Notīriet un pulējiet komutatoru, izmantojot smalku smilšpapīru, kas tiek turēts pret komutatora virsmu, kad komutatoru pagriež.
4. solis
Pārbaudiet, vai komutatorā nav redzama neviena atvere vai krāsas maiņa (salīdzinājumā ar citiem), jo tas norāda uz atvērtas ķēdes parādīšanos lauka spolē.
5. solis
Veiciet komutatoru joslas pārbaudi, iestatot voltmetru uz RX 1 skalu un pēc tam pieskaroties skaitītāja zondei uz blakus esošajiem komutētāja stieņiem, pakāpeniski pārvietojoties pa visu komutora perimetru. Visās pārbaudēs no joslas uz joslu rādījumiem jābūt vienādiem. Augsts omu rādījums norāda uz atvērtu ķēdi; 0 omi norāda uz īssavienojumu un komutatoram ir defekts.
6. solis
Pārbaudiet komutatora sukas, lai nodrošinātu stabilu un vienmērīgu kontaktu ar komutatoru.
7. solis
Pārbaudiet suku atsperes, lai pārliecinātos, vai sukām tiek uzlikts vienmērīgs spiediens un vai tās ir pietiekamas, lai sukas stingri noturētu pret komutatoru.
8. solis
Nomainiet nodilušās sukas un vājās suku atsperes.
Veiciet lauka spoles pārbaudi
1. solis
Iestatiet voltmetru uz RX 100 mērogu un saspraudiet metra zondes katram no diviem lauka spoles vadiem (vadiem).
2. solis
Nomainiet spoli, ja parādās liels rādījums, kas norāda uz atvērtu ķēdi un ka spolei ir defekts.
3. solis
Nomainiet spoli, ja starp komutatoru pārbaudēm ir zems rādījums, kas norāda uz īssavienojumu lauka spirālēs.
