Automātiskais Husqvarna pļāvēja droseļvārsts var iestrēgt rūsēšanas un eļļošanas trūkuma dēļ vai sabojāta droseles dēļ uz karburatora, kuru nepieciešams pilnībā nomainīt. Jūs varat sagatavot Husqvarna pļāvēju remontam un salabot automātisko droseļvārstu, pat ja jums nav pieredzes ar droseles traucējummeklēšanu.
Aizrīties mērķis
Dzinēja aizbīdnis paredzēts gaisa ieplūdes regulēšanai motorā, lai motors varētu iedarbināties dažādos apstākļos, un to kontrolē ar pļāvēja sviru. Droseli parasti neizmanto, kad motors ir silts un nesen lietots, bet, iedarbinot motoru no “aukstā starta”, bieži tiek izvēlēta opcija “Pilna aizrīties”. Auksta iedarbināšana notiek, kad motors ir pilnīgi auksts un nesen nav izmantots. Tas ir normāli, ja motors šādā stāvoklī cīnās par aizdegšanos, taču šīs problēmas mazināšanai tiek izmantota dzinēja droseļvārsts. Dzesētāja darbībai neatņemamās detaļas atrodas uz motora karburatora.
Choke Rod rūsa
Rūsa uz laika gaitā dabiski var veidoties uz motora karburatora droseļvārsta stieņa, un tam nepieciešama eļļošana. Rūsēšana var notikt arī maz lietojot vai nepareizi uzglabājot. Konsekventa pļaujmašīnas neuzglabāšana aizsargātā vietā lietus vētru laikā ievērojami paātrinās rūsēšanas procesu. Turklāt, lai novērstu rūsēšanas procesu, uzglabāšanas vietām vienmēr jābūt vēsām un sausām.
Čoka gabala kļūme
Dažreiz ar eļļošanu nepietiks, lai salabotu iestrēgušo aizrīties. Dzesētāja daļa var būt pārāk sarūsējusi, lai to glābtu, tāpēc tā ir pilnībā jāmaina. Ārpus rūsēšanas lietus un nepareizas glabāšanas dēļ, gaisa droseles sistēmas elementi laika gaitā var tikt nolietojušies un sabojāti līdz bojājuma vietai dabiskā nolietojuma dēļ.
Remonts
Jūs varat labot aizrīties problēmu, atverot Husqvarna pļāvēja motora pārsegu un novietojot karburatoru līdz pusei Husqvarna pļāvēja Briggs & Stratton dzinēja kreisajā pusē. Apļveida aizrīties gabals ir savienots ar karburatoru, izmantojot metāla savienojuma stieni. Izsmidziniet WD-40 gar aizrīties esošo daļu un metāla savienojuma stieni, lai eļļotu ķēdi. Pārbaudiet motoru. Bultskrūves, kas tur apļveida aizbīdņa gabalu vietā, būs jānoņem, ja WD-40 nebija pietiekams, lai noņemtu un piestiprinātu droseli. Noņemiet skrūves ar regulējamu uzgriežņu atslēgu un noņemiet karburatoru. Novietojiet jauno droseli vietā, kas atrodas uz karburatora, kur tika ievietots vecais droselis. Atkal ielieciet droses skrūves, lai jauno droseli piestiprinātu pie karburatora, un aizveriet pļāvēja motora pārsegu.
