Motorzāģu nolaišanās ir reāla. Nav nekas tāds kā sajūta, ka visi tiek atlaisti, gatavi sagriezt kaut ko, tikai lai atvilktu šo ķēdi un saprastu, ka jūsu zāģis nesāksies. Pirms nododiet motorzāģi metāllūžņos vai nosūtāt kaut kur dārgam remontam, vispirms izmēģiniet šos vispārīgos labojumus, lai novērstu jūsu rīka traucējumus.
Drošība pirmajā vietā
Pirmkārt, vienmēr darbojieties, pieņemot, ka jūsu motorzāģis varētu sākt darboties jebkurā laikā, pat ja šķiet, ka nekad to nedarīs. Veiciet tos pašus drošības pasākumus, kādus jūs rīkotos, ja tas būtu ieslēgts - turiet to prom no cilvēkiem un muguras apģērba, turiet abas rokas uz zāģa un uzmanieties no pēkšņas atsitiena.
Pievērsiet uzmanību nosacījumiem
Apkārtējie apstākļi, īpaši laika apstākļi, var ietekmēt motorzāģus. Ja jums ir bijusi auksta burvestība, dodiet motorzāģim iespēju sasildīties un mēģiniet vēlreiz.
Sāciet to pareizi
Visi motorzāģi ir nedaudz atšķirīgi. Ja jūs jau iepriekš neesat izmantojis motorzāģi vairākas reizes vai esat pazīstams ar jaunu zīmolu vai modeli, ir vērts pārbaudīt, lai pārliecinātos, vai esat pakavējies šī konkrētā instrumenta palaišanā. Dažiem modeļiem, piemēram, var būt spītīgs starteris, un citiem var būt nepieciešams droseles turēt ilgāk nekā citiem motorzāģiem. Tiešsaistē meklējiet padomus par sava modeļa sākšanu.
Pārbaudiet degvielu
Tas šķiet acīmredzams solis, taču pārliecinieties, ka motorzāģī ir pietiekami daudz degvielas, lai to sāktu. Varētu būt mazāk acīmredzams, ka pārāk daudz degvielas var pārpludināt jūsu motoru un novērst motorzāģa iedarbināšanu. Ja domājat, ka jums ir par daudz, ļaujiet motoram darboties 20 minūtes, lai iztvaikotu daļu liekā. Dodiet tai vēl 20 minūtes atdzist un pēc tam mēģiniet vēlreiz, lai sāktu.
Arī vecā degviela varētu būt problēma. Ja dažus mēnešus neesat izmantojis motorzāģi, iespējams, vēlēsities iztukšot veco degvielu un ievietot svaigu degvielu.
Turklāt karsts motors vai netīrs degvielas filtrs varētu ierobežot degvielas plūsmu, izraisot aizsērējušu karburatoru. Pārliecinieties, ka jūsu degvielas filtrs ir tīrs, atjaunināts un nodrošina vieglu degvielas plūsmu. Ja ap karburatoru vai tā tuvumā redzat biezas vielas, noteikti notīriet to, izmantojot karburatora tīrīšanas līdzekli.
Esiet drošs, ka ir dzirksteles
Aizdedzes svece ir kritiska ķēdes zāģa palaišanas sastāvdaļa, jo tā aizdedzina degvielu, kas vada motoru. Ir divi galvenie iemesli, kāpēc jūsu aizdedzes svece var nedarboties. To var korozēt, kas ir bieži pēc biežas lietošanas. Vai arī aizdedzes svecei tajā varētu būt nepareiza sprauga. Pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu vai tiešsaistes ceļvedi, lai pārliecinātos, ka kontaktdakšā ir pareizā sprauga. Tad, ja tas joprojām neizdala dzirksteli, mēģiniet to notīrīt ar tērauda suku, lai atbrīvotos no jebkādas korozijas. Ja tas nedarbojas, nomainiet aizdedzes sveci.
Pārbaudiet starteri
Vairākas problēmas ar jūsu startera starteri, ko dēvē arī par vilkšanas auklu vai motorzāģa virvi, var izraisīt to, ka jūsu motorzāģis nesākas. Visizplatītākais iemesls ir tas, ka atspere iekšpusē nedarbojas pareizi, tas nozīmē, ka tas netiks virzīts uz motorzāģa citām daļām, kad tas tiek vilkts un atbrīvots. Ja atspere šķiet kļūdaina, jums, iespējams, vajadzēs to nomainīt ar jaunām atpakaļgaitas atsperēm vai iegādāties jaunu atsitiena startera komplektu.
Motorzāģis ir instruments ar daudzām kustīgām detaļām, un visiem jābūt darba kārtībā, lai sāktu zāģēšanu. Rūpīgi izpētot visu rīku, bieži vien ir iespējams identificēt problēmu, novērst to un ātri atgriezties darbā.
