Zemes plānošanas galvenā sastāvdaļa ir atbilstošas autostāvvietas ierīkošana ārpus ielas. Autostāvvietu teritoriju koncepcijas līmeņa plānošanā tiek izmantoti tipiski zemes platību diapazoni, kas nepieciešami vienai autostāvvietai. Projektēšanas posmā tiek izstrādāti alternatīvi autostāvvietu izkārtojumi, lai identificētu pieejamo autostāvvietu visefektīvāko izmantošanu un apstiprinātu, ka autostāvvietai paredzētā platība ir pietiekama, lai atbilstu vietējiem standartiem attiecībā uz vajadzīgo stāvvietu skaitu.
Efektīvi noformētai autostāvvietai nepieciešama plānošana.1. solis
Nosakiet kopējo vietu vai stendu skaitu, kas nepieciešami piedāvātajā stāvlaukumā. Autostāvvietu prasības biroju, komerciālam, dzīvojamam un iestāžu vajadzībām bieži tiek noteiktas ar vietējiem zemes izmantošanas kodiem.
2. solis
Novērtējiet vietnei piemēroto stāvlaukuma laukumu. Tipiski virszemes autostāvvietu diapazoni ir no 300 līdz 350 kvadrātpēdām vienā stāvvietā, kas ietver laukumu, kas nepieciešams stāvvietas novietošanai un piedziņas ejām. Vietām, kas ir savādi konfigurētas, piemēram, ar neparastu formu, vai šaurām vietām ir grūtāk efektīvi izmantot autostāvvietu, un zemes gabala platība, kas nepieciešama uz kabīnes, būs lielāka.
3. solis
Aprēķiniet bruģēto platību, kas nepieciešama novietošanai, reizinot vajadzīgo kiosku skaitu ar aprēķināto zemes platību uz vienu kiosku. Piemēram, 200 vietu autostāvvietai, kurai tiek lēsts, ka uz vienu stendu būs vajadzīgas 325 kvadrātpēdas, būs nepieciešams bruģēts laukums 65 000 kvadrātpēdas jeb aptuveni 1,5 akri. Faktiskā nepieciešamā zemes platība tiks precizēta, kad būs pabeigts autostāvvietas plānojuma dizains.
4. solis
Identificējiet ainavu prasības autostāvvietai. Atkal vietējie zemes izmantošanas kodi var definēt šīs prasības. Kopējā autostāvvietai nepieciešamā teritorijas platība ir bruģētā zona autostāvvietai, kā arī teritorijai, kas nepieciešama labiekārtošanai, un visām citām stāvvietu ērtībām.
