Homelīta stīgu trimmeriem, tāpat kā visiem divu ciklu pamata motoriem, darbībai nepieciešami tikai trīs pamata komponenti: gāze, dzirkstele un kompresija. Ja kāds no tiem ir nepareizi pārbaudīts vai nepareizi uzturēts, visa sistēma darbosies nepareizi. Pareizi noregulējot un pareizi uzglabājot Homelite trimmeri, tiks novērsta liela daļa lielāko daļu darbības problēmu. Tomēr problēmas joprojām var rasties laukā, tāpēc jums būs nepieciešami daži pamata diagnostikas testi, lai izolētu atsevišķu daļu, kas nepareizi apstiprina.
Ar dažiem diagnostikas testiem novērsiet 2 ciklu Homelite trimmera traucējumus.Aizdedzes pārbaude
1. solis
Izmantojiet skrūvgriezi, lai viegli aizbāztu gumijas aizdedzes sveces bagāžnieku no aizdedzes sveces. Šis vads var kļūt trausls, tāpēc, savelkot to, nesabojājiet to. Pārbaudiet šo vadu, vai nav bojājumu vai vaļīgu savienojumu. Ar motora atslēgu noņemiet aizdedzes sveci no motora.
2. solis
Notīriet aizdedzes sveci ar zobu suku, gāzi un lupatu. Pārliecinieties, vai tas ir pareizi novietots (specifiskus spraugas mērījumus skatiet īpašnieka rokasgrāmatā). Ievietojiet aizdedzes sveci atpakaļ gumijas bagāžniekā, bet nepiestipriniet to pie motora.
3. solis
Ļaujiet aizdedzes svecei un gumijas bagāžniekam karāties tuvu metāla vietai uz motora bloka. Uzvelciet startera auklu un divos punktos atrodiet dzirksteli.
4. solis
Nomainiet aizdedzes sveci un atkārtojiet pārbaudi vēlreiz, ja tajā nav dzirksteles. Ja joprojām nav dzirksteles, jums būs jāpārbauda starteris un startera spole, kas jāveic tikai zinošam profesionālim.
Kompresijas un gaisa testi
1. solis
Turiet motoru un trimmera stieni augšpus startera auklai. Ja motors sags zem sava svara, izvelkot vadu, tad gaisa saspiešana ir zema. Noskaņojiet savu karburatoru.
2. solis
Ar skrūvgriezi noņemiet gaisa filtra apvalku. Izvelciet gaisa filtru un notīriet to, atliecot to pret plaukstu. Ja tas ir pārāk netīrs, lai notīrītu, nomainiet gaisa filtru.
3. solis
Notīriet ventilācijas atveres ap gaisa filtra apvalku un vietās, kur gaisa filtrs atrodas motorā. Izmantojiet mazliet gāzes un zobu suku un pēc tam notīriet to ar lupatu.
4. solis
Izmantojiet skrūvgriezi vai zvaigžņu atslēgu (atkarībā no modeļa), lai noņemtu trokšņa slāpētāja apvalku. Izvelciet dzirksteles slāpētāja ekrānu un notīriet to ar zobu suku un lupatu. Pārbaudiet, vai trokšņa slāpētāja iekšpusē nav gružu un, ja nepieciešams, notīriet. Salieciet trimeri atpakaļ un mēģiniet sākt no jauna.
Degvielas sistēmu pārbaude
1. solis
Iztukšojiet gāzes tvertni un aptiniet lupatu ap zobu suku. Izsmidziniet tvertnē nedaudz karburatora tīrītāja un notīriet to.
2. solis
Atvienojiet degvielas vadu no karburatora un izvelciet veco degvielas filtru un degvielas vadu. Aizvietojiet abus šos. Piepildiet trimmeri ar svaigi sajauktu gāzi 50: 1 gāzes-eļļas maisījumā.
3. solis
Pārliecinieties, vai gruntēšanas spuldze ir piepildīta ar benzīnu. Iesūknējiet to septiņas reizes, iestatot vienu. Pavelciet startera auklu, līdz tā nokrīt un nomirst. Pārvietojiet to uz diviem iestatījumiem un divas reizes sūknējiet gruntēšanas spuldzi. Sāciet to no jauna un dažas minūtes ļaujiet tam darboties tukšgaitā. Iestatiet galīgo pozīciju un sāciet to no jauna.
4. solis
Noregulējiet karburatoru, atiestatot augstās un zemās karburatora skrūves. Pagrieziet tos pulksteņrādītāja virzienā līdz galam līdz galam un pēc tam izslēdziet abas skrūves ar 1/4 līdz 1/5. Precīzi noregulējiet šīs skrūves, kad motors darbojas un droseli.
5. solis
Ja trimmeris joprojām nedarbojas, noņemiet, izjauciet un notīriet karburatoru. Visas detaļas vismaz 24 stundas iemērciet karburatora vannā. Noslaukiet tos ar smagu stiepļu suku un izmantojiet karburatora komplektu, lai nomainītu nolietotās detaļas.
