Ikvienam, kam nepieciešama palīdzība, lai apietu, uzbrauktuve, kas paredzēta, lai ērti iebrauktu mājās un izietu no tām, var visu mainīt. Tā vietā, lai papildinātu mājas ārpusi, jūs varat uzbūvēt nelielu, bet atbalstošu uzbrauktuvi apsegtās garāžas robežās, droši no elementiem un par nelielu daļu cenas.
Dažas lietas, kas jāpatur prātā
Varbūt vissvarīgākais, kas jāpatur prātā, uzbūvējot uzbrauktuvi, ir jūsu slīpuma, kāpuma un nobraukuma aprēķini. Izvelkot, tas izskatās kā taisnstūra trīsstūra variācijas.
Rampas kāpums ir augstums, ko mēra collās no durvju pēdas līdz zemei. Slīpums norāda, cik stāva būs jūsu nobraukšana. To vienmēr nosaka kāpums, bet galu galā tas būs atkarīgs no tā, kurš izmantos uzbrauktuvi un kam tas būs nepieciešams (piemēram, invalīdu braucamkrēslu lietotājam var būt nepieciešams mazāk stāvs slīpums nekā tam, kurš paļaujas uz gājēju vai kruķiem). Lielākā daļa nogāžu ir 1:12, kas nozīmē, ka par katru jūsu celjuma collu jums būs 12 collas jūsu skrējienā. Piemēram, durvīm, kas atrodas 12 collas no zemes, pēc šiem aprēķiniem būs 12 pēdu uzbrauktuve. Protams, maigs slīpums 1:20 vai līdzīgs padarīs ceļu vienmērīgāku augšup un lejup, tāpēc, ja jums ir vietas, izmantojiet to.
Visbeidzot, jūsu rampas platumam vajadzētu būt vismaz par divām collām vairāk nekā durvīm, pie kurām rampa ir piestiprināta, lai gan vienmēr priekšroka dodama papildu telpai ikvienam, kurš palīdz ar ratiņkrēslu. Trīsdesmit sešas collas ir atbilstošas amerikāņiem ar likumu par invaliditāti, bet 48 collas ļaus droši veikt apgrozījumu ikvienam, kas tajā iesaistīts. Platforma, kas parasti ir 5 pēdas līdz 5 pēdas (pārliecinieties, vai jūsu reģionā ir noteiktas vadlīnijas, ir jāpiestiprina arī rampa augšpusē, un, veicot mērījumus, vienmēr ņemiet vērā durvis, ja tās atveras uz rampas pusi).
Kā vienmēr, pirms kaut ko uzbūvējat, pirms sākat montēt rampas, pārliecinieties, vai jūsu apkārtnē ir būvnormatīvi, lai pārliecinātos, vai jūsu konstrukcija ir droša un ka jūs neradīsit problēmas ceļā.
Kas jums būs nepieciešams
Lai gan ir daudz materiālu, no kuriem izvēlēties, koku pat amatieru galdniekiem, ar kuriem var strādāt, parasti ir viegli strādāt, tāpēc vispirms iegādājieties apstrādātu un noslēgtu zāģmateriālu, kas sagriezts pēc nepieciešamā izmēra. Nogrieziet 2x4 koka gabalus, lai tie kalpotu kā atbalstošas margas un stiprinājumi jūsu struktūrai, un izmantojiet koka skrūves un urbi, lai visu izveidotu kopā. ADA prasībām atbilstošām sliedēm jābūt ne mazākām par 34 collām, lai arī jums, iespējams, vajadzēs samazināt 2x4 stiprinājumus uz leju atkarībā no tā, cik augstu sēdēsit uzbrauktuvē. Papildu drošībai pretslīdes lentes vai iekštelpu / āra paklāja piestiprināšana uz rampas virsmas palīdzēs novērst ievainojumus.
Kā uzbūvēt ratiņkrēslu
Tā kā šī rampa ir paredzēta, lai ietilptu ierobežotā garāžas telpā, labākais veids, kā maksimāli izmantot savu vietu, ir nobraukt nobrauktuvi gar sienas malu, nevis to vērst garāžas vidū. Labākais DIY projekta garāžā dizains ir ķīļa izveidošana, izmantojot jūsu kāpuma, slīpuma un nobraukuma mērījumus. Vislabāk ir izveidot nobrauktuvi nelielās daļās un salikt tās kopā, nevis būvēt taisni no durvīm, jo visas kļūdas būs grūtāk novērst. Sāciet, izstrādājot savu nosēšanās izmēru. Piestipriniet 2x4 stiprinājumus vertikāli gar sāniem un stūri un salieciet tā, lai durvju pēda un piezemēšanās virsma būtu vienā līmenī (dariet visu iespējamo, lai izvairītos no spraugām vai izciļņiem, lai varētu netraucēti braukt.) Tālāk piestipriniet. 2x4 stiprinājumus uz abām jūsu rampas pusēm, izvietojot tos vienādā attālumā, lai izveidotu izturīgu margu un papildu atbalstu jūsu struktūrai. Urbjiet abas gatavās detaļas kopā, izmantojot koka skrūves, un novietojiet neslīdošu aizsardzību uz rampas virsmas. Ja jūsu rampas gals neatrodas līdz grīdai, izveidojiet otro nolaišanos apakšā, lai nodrošinātu vienmērīgu pāreju.
